. El megaproyecto tiene como propósito estratégico canalizar los crecientes volúmenes de gas natural provenientes de la Cuenca Neuquina hacia las industrias y centrales térmicas del centro, norte y litoral de la República. La iniciativa se financiará de forma íntegra con aportes del sector privado y marcará un hito en la autonomía de abastecimiento frente a las importaciones de combustibles líquidos. Los directivos de la firma iniciarán de forma inminente las gestiones administrativas ante el Palacio de Hacienda para sumar la obra a las herramientas de promoción de frontera.

La concreción del nuevo tendido troncal demandará una inversión total del orden de U$S 2.200 millones sumando las obras de potenciación complementarias sobre el sistema integrado. El trazado principal del ducto se extenderá a lo largo de 753 kilómetros de longitud entre Tratayén y La Carlota, atravesando el territorio de cinco provincias. Para optimizar la presión de transporte, los primeros 278 kilómetros contarán con cañerías de 36 pulgadas de diámetro, mientras que los 475 kilómetros restantes se edificarán en 30 pulgadas. El diseño contempla además la instalación de cinco plantas compresoras de alta potencia para dar flexibilidad al flujo interprovincial.

El cronograma oficial de los equipos de ingeniería de la transportadora estipula que la puesta en marcha está prevista para abril de 2029 de forma comercial regular. En su fase inicial de operación, la infraestructura básica inyectará una capacidad de abastecimiento diario cercana a los 13 millones de metros cúbicos. Para garantizar la transparencia y la asignación eficiente de la nueva capacidad de transporte, TGN convocará a un concurso abierto a fines de septiembre. Las petroleras productoras de Vaca Muerta tendrán tiempo hasta fines de noviembre para formalizar la presentación de sus ofertas de carga en firme.

La sustitución de barcos de Gas Natural Licuado (GNL) y gasoil extranjero permitirá reducir en USD 700 millones anuales las importaciones energéticas del Estado nacional. Asimismo, la mayor fluidez de la red troncal abrirá canales de exportación hacia países vecinos por USD 450 millones por año. Este doble impacto positivo sobre la balanza comercial actuará como un pilar fundamental para robustecer las reservas internacionales del Banco Central. El salto de competitividad beneficiará de manera directa al entramado de pequeñas y medianas empresas industriales radicadas en los parques fabriles del interior.

El despliegue de las obras civiles actuará como un poderoso dinamizador del mercado de empleo en las regiones de la Patagonia y la zona central. El consorcio constructor estima que los frentes de obra demandarán un total de 2.000 puestos de trabajo en su pico de actividad técnica sobre el terreno. Las tareas complementarias incluirán el tendido de 147 kilómetros de loops en Córdoba, Santa Fe, Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán. Esta fuerte articulación federal fundamentó la elección del nombre Manuel Belgrano como un homenaje explícito a su visión histórica de progreso económico y social unificado.

El horizonte para el sector de los hidrocarburos ingresa en una fase de definiciones críticas que coincidirá con la consolidación del frente fiscal. El proyecto sectorial será presentado ante el Ministerio de Economía para sumarlo al RIGI, buscando asegurar estabilidad tributaria y cambiaria a largo plazo. La viabilidad del millonario desembolso privado estará atada a las metas de inflación y desregulación de tarifas que instrumente el Palacio de Hacienda en los próximos meses. Mientras tanto, el destino de la mayor reserva de gas no convencional del continente continuará sumando hitos de conectividad para transformar la matriz productiva del país.