La herramienta de asistencia financiera fue diseñada con condiciones de fomento inéditas para el actual contexto de tasas bancarias. Los propietarios de licencias vigentes podrán solicitar préstamos prendarios de hasta 28 millones de pesos para cubrir la renovación de sus unidades. La línea crediticia ofrece un plazo de devolución estipulado de hasta 48 meses y cuenta con el atractivo central de una tasa fija anual del 20%, la cual incluye un subsidio especial de veinte puntos porcentuales aportado de forma directa por las arcas del Estado local. 

El principal argumento para incentivar la postulación de los choferes radica en la drástica reducción de las planillas de costos operativos diarios. Las auditorías del sector estiman que mantener un auto eléctrico cuesta apenas el 20% en comparación con el gasto habitual que demanda un motor tradicional propulsado a nafta o GNC. Al no poseer componentes de fricción interna complejos como embragues, caños de escape o correas de distribución, las unidades demandan visitas mínimas a los talleres mecánicos, permitiendo amortizar el pago de la cuota bancaria con el ahorro neto de combustible. 

En materia logística, la autonomía de las unidades integradas garantiza el normal desarrollo de las extensas jornadas laborales de los choferes. Los rodados disponibles ofrecen un rango de cobertura de entre 380 y 400 kilómetros con una sola carga completa de su batería. Esta prestación duplica holgadamente el recorrido diario promedio de un taxi en la Capital Federal, el cual ronda los 220 kilómetros, admitiendo además un sistema de carga rápida en estaciones de servicio que completa el ochenta por ciento de la capacidad en solo media hora. 

Para complementar el incentivo crediticio, el Ejecutivo porteño promulgó un paquete de beneficios fiscales permanentes que incrementan la rentabilidad del servicio. Los vehículos registrados bajo este programa quedarán exceptuados de forma total del pago de patentes si son puramente eléctricos, mientras que los híbridos gozarán de una exención total por dos años y rebajas progresivas posteriores. Asimismo, el mandatario porteño firmó la prórroga por doce meses del beneficio que habilita el pase gratuito por los peajes de las autopistas de AUSA para estas unidades ecológicas. 

El proceso de postulación se gestiona de forma digital para agilizar los plazos de entrega de las unidades y evitar trabas burocráticas. Los trabajadores interesados deberán ingresar al micrositio específico habilitado en la web oficial del Banco Ciudad para registrar sus datos y solicitar la evaluación crediticia. El sistema financia hasta el 70 por ciento del valor del vehículo de la factura proforma, exigiendo como garantía la prenda de la unidad cero kilómetro a adquirir y el bloqueo administrativo de la licencia de taxi correspondiente.