“La metodología del paro no era oportuna. No la compartimos en ese sentido. La actividad se viene reactivando con un proceso de reconstrucción integral y con un proyecto de ley de reestatización del sistema que se está tratando en el Senado”, aseveró el dirigente de la Unión Ferroviaria.
De todas maneras, destacó la necesidad de “hacer una revisión del impuesto a las Ganancias” y precisó que, en su actividad, “abarca a aproximadamente un 20 por ciento de los trabajadores”.
Sin embargo, el dirigente de la Unión Ferroviaria discrepó con “la metodología del paro” como herramienta para plantear este reclamo en un momento en que la actividad ferroviaria “se viene reactivando en el marco de un proceso de reconstrucción integral”.
En este sentido, mencionó al proyecto de ley de reestatización en tratamiento en el Congreso y “las inversiones que se están dando como no se daban en la Argentina desde hace 50 años”.
De hecho, señaló que, “articulando con otros medios de transporte, el sistema ferroviario tiene que volver a ser la columna vertebral del sistema de
transporte en la Argentina”.
Por otro lado, Sasia indicó que si bien la Unión Ferroviaria no se sumó al paro nacional de transporte que se desarrolla desde las 0 de hoy, el servicio se encuentra paralizado debido a la adhesión a la medida de fuerza por parte de La Fraternidad.
Fuente: Télam
